Zestaw łańcucha rozrządu V10-10007-BEK VAICO
numery handlowe:
058 109 217, 058 109 217 A, 058 109 229 B, 06B 109 217 B, 58 109 217, 58 109 217 A, 58 109 229 B, 58109088, 6B 109 217 B
numer części:
V10-10007-BEK
dostawca:
VAICO
| Wykonanie łańcucha | Łańcuch zamknięty |
| Wykonanie łańcucha | Simplex |
| Zestaw skrócony | |
| Ilość ogniw łańcucha | 50 |
| Wymiary łańcucha napędu rozrządu | G67HP, G67HR, G67AM |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | dla wałka rozrządu |
| Ciężar [kg] | 0,6076 |
| nr EAN | 4046001956355 |
skład zestawu:
V10-0154 Łańcuch rozrządu
V10-3232 Napinacz, łańcuch rozrządu, Original VAICO Qualität
V10-0154 Łańcuch rozrządu
V10-3232 Napinacz, łańcuch rozrządu, Original VAICO Qualität
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw łańcucha rozrządu V10-10007-BEK VAICO
Rozrząd kpl. (łańcuch + elementy) pasuje do: AUDI A4 B6, A4 B7, A6 C4, A6 C5, VW PASSAT B5.5 1.8/2.0 12.95-06.08
Producent
Numer OE
AUDI058 109 217
AUDI058 109 217 A
AUDI058 109 229 B
AUDI06B 109 217 B
AUDI58 109 217
AUDI58 109 217 A
AUDI58109088
AUDI58109229B
SEAT058 109 217
SEAT058 109 217 A
SEAT058 109 229 B
SEAT06B 109 217 B
SEAT58109088
SEAT58109217
SEAT58109217A
SEAT58109229B
SEAT6B109217B
SKODA058 109 217
SKODA058 109 217 A
SKODA058 109 229 B
SKODA06B 109 217 B
SKODA58109088
SKODA58109217
SKODA58109217A
SKODA58109229B
SKODA6B109217B
VOLKSWAGEN058 109 217
VOLKSWAGEN058 109 217 A
VOLKSWAGEN058 109 229 B
VOLKSWAGEN058 109 229 B kit8
VOLKSWAGEN06B 109 217 B
VOLKSWAGEN58 109 217
VOLKSWAGEN58 109 217 A
VOLKSWAGEN58109088
VOLKSWAGEN58109229B
VAG058 109 229 B
VAG058 109 229 B kit8
VAG06B 109 217 B
VAG58 109 229 B
VAG58 109 229 B kit8
VAG6B 109 217 B
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zestaw łańcucha rozrządu V10-10007-BEK VAICO w samochodach:
Zestaw łańcucha rozrządu
Rozrząd to bez wątpienia jeden z najważniejszych układów znajdujący się w pojeździe. Steruje on bezpośrednio dopływem mieszanki paliwowo-powietrznej do cylindrów oraz usuwaniem z nich, powstałymch wskutek spalania gazów. W skład zestawu wchodzą zwykle części, takie jak: koła pasowe, przekładnie, uszczelki olejowe i inne uszczelnienia, koła zębate pośredniczące i napinacze, mocowania, uszczelki gniazd świec zapłonowych oraz w zależności od typu układu, łańcuch lub pasek.
Prawidłowe funkcjonowanie wszystkich tych elementów zapewnia w pełni zsynchronizowaną pracę zaworów silnika i tłoków. W przypadku konieczności wymiany któregoś z elementów zestawu zaleca się zastąpienie nowymi również pozostałych części wchodzących w jego skład. Takie prewencyjne działanie zapewni silnikowi ochronę przed przedwczesnym zużyciem.
Zestaw łańcuchowy jest zdecydowanie trwalszym i pewnym rozwiązaniem. Pasek natomiast ulega szybszemu zużyciu. Do podstawowych mankamentów zestawów rozrządu opartych na pasku należą: pęknięcia lub inne uszkodzenia mechaniczne, spowodowane np. dostaniem się do mechanizmu ciał obcych; zablokowanie pompy lub wałka; zbyt niskie napięcie paska rozrządu; w ostateczności, w skutek zablokowania łożysk, pompy wody lub napinacza może dojść do zerwania paska.